Zoeken

Elektrische havenkraan 45AA

De eerste elektrische kraan

In de Antwerpse haven werkten alle bruggen, sluizen en havenkranen op perswater. Dat veranderde in 1907, toen elektrische walkranen hun intrede deden op de Antwerpse kaaien. Deze Luikse kraan was een van de eerste en stond opgesteld bij het Albertdok. 

Op zoek naar erfgoedverhalen rond Martial Arts

Rachid Atia, erfgoedwerker bij ErfgoedLab Antwerpen, ging op zoek naar erfgoedverhalen bij de expo. 

Feest! | Over kleurrijke rituelen

AFGELOPEN | Feest! nam je mee langs de overgangsmomenten die je in het leven viert. Met een mix van feestelijke objecten in een kleurrijk decor, voorzien van unieke soundtrack.

Over WOII

Na een oproep verzamelde MAS bijna 300 persoonlijke verhalen over de Tweede Wereldoorlog. Antwerpenaren deelden boeiende getuigenissen, unieke objecten en sprekende documenten. Met deze verhalen krijgt de tentoonstelling over WO II in Antwerpen een biografische insteek.

Metaal met oorlogsverhaal

In de MAS-collectie zitten een 200-tal objecten met een bewogen geschiedenis die terugleidt naar de Tweede Wereldoorlog. Een complex verhaal over museale aanwinsten in oorlogstijd. 

10 jaar MAS

Een onvertelde stroom aan verhalen

Een verjaardag, dat is dé ideale gelegenheid om herinneringen boven te halen. We geven je een verrassende blik achter de schermen met 10 anekdotes en weetjes in primeur.

Hypsoskaart

Antwerps panoramazicht nu gedigitaliseerd

De Hypsoskaart is een Antwerps panoramazicht, gemaakt voor de Gentse Wereldtentoonstelling van 1913. De 9,5 meter lange panoramakaart was de aandachtstrekker van het Antwerpse paviljoen. De kaart is nu gedigitaliseerd en men kan er eindeloos op inzoomen.

Een blik op Feest!

De Reuzenstoet, Antwerp Pride of het Ganesha-festival ... feesten nemen in Antwerpen een bijzondere plaats in. En wat is feesten zonder muziek en dans?

Elektrische topkraan HA343

Kokerkraan

Met deze kranen in gelaste kokerconstructie haalde de haven van Antwerpen de nieuwste naoorlogse technologie binnen. Dit ranke ontwerp was lichter, sneller en zuiniger dan de traditionele kraantypes van 3 ton. De HA-kranen vervingen de oude waterperskranen op de Rijnkaai.

Elektrische topkraan GA334

De Meccano-kraan

Een Britse kraan voor heropbouw na oorlogstijd: dit type werd modulair geleverd en was snel te assembleren. De kraan werkte onafhankelijk van het stroomnetwerk met in de onderste cabine een dieselgenerator. Later werd de kraan aangepast voor het werk in de Antwerpse haven.