Zoeken

Wandelboulevard en panorama

De wandelboulevard loopt als een glazen spiraal 9 verdiepingen naar boven. Het trakteert je op een prachtig uitzicht op de stad, telkens hoger, telkens anders. Op het dakterras heb je een 360 graden uitzicht op de stad, de haven en de wereld.

#26: United Objects doet open ateliers

21 januari 2020

Sinds oktober 2019 tekent kunstenaar Hans Bossmann samen met andere mensen op witgeverfde Kruithofobjecten. Dat gebeurt in openbare ateliers in de stad : in Borgerhout in ’t Werkhuys, op het Kiel in NOVA en in Kringwinkels. Een 50 tal voorwerpen zijn intussen bij mensen thuis. Op zaterdag 4 april komen de voorwerpen opnieuw samen in de 'Reünie van voorwerpen', in de boulevard van het MAS.

#39: Prullaria en brol

21 januari 2021

Tijdens BROL vertellen de kinderen hun eigen sprookje aan de hand van de voorwerpen uit de collectie. En bouwen ze een stad waarin het houten schapje een groot huis wordt en de handwaaier het stadsplein.

#31: Nederland opent plechtig doos 42

21 maart 2020

Grondstofdoos 42 is op 9 maart 2020 plechtig geopend in Wageningen. Kunstenaars stonden in de rij om een voorwerp dat ze niet zelf kozen te ontvangen. De objecten werden overhandigd op een fluwelen kussen om te beklemtonen dat elk object, hoe nederig ook, waarde heeft. Het werd een bijzondere avond.

Exodus

21.05.2014 - 27.03.2016

AFGELOPEN - Het pakkende verhaal van anderhalf miljoen Belgen op de vlucht voor de oorlog, in een tentoonstelling in de Wandelboulevard van het MAS.

Buddha & Mind

21.10.2016 - 19.03.2017

AFGELOPEN - De tentoonstelling ‘Buddha & Mind’ in het MAS sloot aan bij de behoefte om te ontsnappen aan de dagelijkse drukte en al te veel stressmomenten. Een unieke reeks boeddhistische miniatuurschilderingen nam je mee in het proces van een meditatie.

Elektrische topkraan KD410

De Boomse kraan

Boomse Metaalwerken kreeg een bestelling van 22 walkranen op 17 november 1959. Eenentwintig kranen van het type KB werden gevoed op 550 volt gelijkspanning. Ze begonnen hun carrière als 5-tonners onder de kenletters KB, maar later werd de nominale last opgevoerd naar 6 ton. Vanaf dan kregen ze de kenletters KD.

Elektrische topkraan CK223

De 'Luxemburger'

Deze kraan was een degelijke en robuust gebouwde kraan met een vernieuwende elektrische schakelinstallatie. Van dit type werd uitzonderlijk maar één exemplaar besteld.

Elektrische topkraan HA343

Kokerkraan

Met deze kranen in gelaste kokerconstructie haalde de haven van Antwerpen de nieuwste naoorlogse technologie binnen. Dit ranke ontwerp was lichter, sneller en zuiniger dan de traditionele kraantypes van 3 ton. De HA-kranen vervingen de oude waterperskranen op de Rijnkaai.

Elektrische topkraan GA334

De Meccano-kraan

Een Britse kraan voor heropbouw na oorlogstijd: dit type werd modulair geleverd en was snel te assembleren. De kraan werkte onafhankelijk van het stroomnetwerk met in de onderste cabine een dieselgenerator. Later werd de kraan aangepast voor het werk in de Antwerpse haven.

Inhoudstype