De staatsiesloep van Napoleon werd in 1810 gebouwd. Momenteel is de sloep in gerenoveerde vorm te bezichtigen in het 'Musée de la Marine' in Brest. In de 112 jaar die hiertussen zit stond de boot echter niet stil.
Toen de maquette van de 'Canot de l’Empereur' af was kwam ze niet meteen naar het Antwerpse scheepvaartmuseum. Om de algemene belangstelling aan te wakkeren ging het scheepsmodel op tour doorheen het land.
Op een tiental bruiklenen na komen alle stukken die in de expo te bewonderen zijn, uit de MAS-collectie. De objecten zijn gekozen om wat ze in beeld brengen, hun betekenis of hun (historische) verhaal.
Een topkraan kan haar reikwijdte aanpassen tijdens het laden en lossen. Constructeurs experimenteerden met allerlei mechanismen om ervoor te zorgen dat de last tijdens die opbeweging op dezelfde hoogte blijft. Deze kraan stond samen met de ‘schroefkranen’ en de ‘mussenbekken’ aan het Derde Havendok.
Over Antwerpen en eten: hoe komt het voedsel naar de stad en op tafel, hoe wordt het afval verwijderd? Je ziet archeologische vondsten, schilderijen, foto's ... en 17e-eeuwse recepten die je zelf kan uitproberen.
Schatelier ontwierp een collectie met geselecteerde stukken van Kruithof. Ze zijn ontstaan vanuit energie, een authentieke werkstijl en signatuur. Een stukje bewaargoed dat getransformeerd werd tot gebruiksgoed in een duurzaam jasje van porselein.
Met deze kranen in gelaste kokerconstructie haalde de haven van Antwerpen de nieuwste naoorlogse technologie binnen. Dit ranke ontwerp was lichter, sneller en zuiniger dan de traditionele kraantypes van 3 ton. De HA-kranen vervingen de oude waterperskranen op de Rijnkaai.
In het schooljaar 2024-2025 verhuisden 38 voorwerpen uit onze collectie naar de Antwerpse scholen. Bekijk de rijke diversiteit aan objecten die de inspiratie leverden voor de vele verhalen die we toegestuurd kregen.
Een Britse kraan voor heropbouw na oorlogstijd: dit type werd modulair geleverd en was snel te assembleren. De kraan werkte onafhankelijk van het stroomnetwerk met in de onderste cabine een dieselgenerator. Later werd de kraan aangepast voor het werk in de Antwerpse haven.
