Het MAS werkt voor de expo 'Le Corbusier. Linkeroever - Chandigarh' nauw samen met mensen en organisaties van Linkeroever. We maakten onder meer kennis met de twee bewonersgroepen van Europark en bezochten de vaste stek van River Side Studio.
Kunstenaar David Boon vertrekt van een fles. Hij probeert de essentie ervan te vatten. Met de karakteristieke eigenschappen gaat hij aan de slag en zoekt nieuwe vormen, een nieuw geheel van een deel.
80 mensen hebben thuis op een Kruithofvoorwerp getekend. Ze zouden met hun kunstwerk samenkomen en het tonen tijdens de ‘Reünie van Kruithofvoorwerpen’, op de boulevard van het MAS. Het coronavirus besliste er anders over.
Hans Bossmann geeft graag dingen in handen van mensen om hen er iets mee te laten doen en voelen. Hij kreeg Kruithofobjecten voor de Zomer Academie van 2019 in Dworp. Daar begon de reis van de spaarpotbeer. Hans werkt tot augustus 2020 met Kruithofobjecten in de straten van Antwerpen.
Het MAS streeft ernaar om een zo toegankelijk en inclusief mogelijke plaats te zijn. Hoe ontvangen we minder mobiele bezoekers, mensen met een auditieve of visuele beperking of met een autismespectrumstoornis?
Het MAS voor kinderen? Dat is tien verdiepingen lang van de ene verbazing in de andere vallen. Dankzij activiteiten op maat beleeft je kind een topdag.
Na een oproep verzamelde MAS bijna 300 persoonlijke verhalen over de Tweede Wereldoorlog. Antwerpenaren deelden boeiende getuigenissen, unieke objecten en sprekende documenten. Met deze verhalen krijgt de tentoonstelling over WO II in Antwerpen een biografische insteek.
AFGELOPEN | Feest! nam je mee langs de overgangsmomenten die je in het leven viert. Met een mix van feestelijke objecten in een kleurrijk decor, voorzien van unieke soundtrack.
Portopolis, het interactieve bezoekerscentrum over de Antwerpse haven aan het MAS, sloot zijn deuren op 19 april 2026. In Havenwereld, een vernieuwend belevingscentrum op de Droogdokkensite dat in december 2026 opent, wordt verder gebouwd op de sterktes van Portopolis, met extra aandacht voor beleving, actualiteit en educatie.
De gelaste kokerconstructie van deze kraan was een belangrijke innovatie, maar was minder soepel dan de kranen met klinknagelverbindingen. Wanneer de sporen niet perfect vlak liggen, durven deze kranen al eens op drie poten te gaan lopen.
