Twee scheepsmodellen uit het MAS vertellen het verhaal van de Dender. Hoewel de scheepstypes op het eerste gezicht bescheiden lijken, illustreren ze de handelsstromen en industrieën langs de rivier en haar verbinding met de grotere Vlaamse waterwegen.
Deze halsketting, een gildebreuk, komt van een Duitse of Noord-Nederlandse schuttersgilde met Sint-Joris als patroonheilige. Het behoort tot het zogenaamd gildezilver, met objecten uit het milieu van de gilden.
Deze BD-kraan kende een eenvoudige innovatie: de giek is niet vast, maar verstelbaar door een mechanisme met draadstangen of 'schroeven'. Zo kon de kraan een groter arbeidsveld bestrijken.
Op 12 juni 1945 schenkt de Amerikaanse brigadier-generaal Clare H. Armstrong twee V-bommen aan Antwerpen als herinnering aan de bittere strijd. De bestuurbare bom van het type ReIV gaven we in bruikleen aan Musée La Coupole bij Saint-Omer, Noord-Frankrijk.
In de lente van 1810 komt Napoleon naar Antwerpen. De scheepswerf Barthélemy krijgt amper 21 dagen tijd om een staatsiesloep voor de keizer te bouwen. Wie waren de mensen achter dit huzarenstuk en hoe zijn ze te werk gegaan?
Bij erfgoed in Antwerpen denken we meteen aan de kathedraal of een schilderij van Rubens. Maar ook de Reuzenstoet of een eeuwenoude boom behoren tot ons erfgoed. En dat geldt voor alles wat we de voorbije eeuwen in onze samenleving hebben opgebouwd.
Kunstenaar David Boon vertrekt van een fles. Hij probeert de essentie ervan te vatten. Met de karakteristieke eigenschappen gaat hij aan de slag en zoekt nieuwe vormen, een nieuw geheel van een deel.
Van deze ‘Nijvelkranen’ werden 48 exemplaren aangekocht. Veel van deze kranen bedienden de zogenoemde ‘Congoboten’, bij het Zeestation van de C.M.B. aan het Leopolddok. De laatste kranen bleven nog tot in de jaren 1990 in werking.
De Reuzenstoet, Antwerp Pride of het Ganesha-festival ... feesten nemen in Antwerpen een bijzondere plaats in. En wat is feesten zonder muziek en dans?