Zoeken

Elektrische topkraan HA343

Kokerkraan

Met deze kranen in gelaste kokerconstructie haalde de haven van Antwerpen de nieuwste naoorlogse technologie binnen. Dit ranke ontwerp was lichter, sneller en zuiniger dan de traditionele kraantypes van 3 ton. De HA-kranen vervingen de oude waterperskranen op de Rijnkaai.

De praalwagen

Eén museumstuk zal de bezoekers van de expo 'Luister' onmiddellijk opgevallen zijn. Het was namelijk reuzegroot. Het ging om een gerestaureerde praalwagen uit de Antwerpse ‘ommegangstoeten’. 

De Wondere Pluim

Objecten 2024-2025

In het schooljaar 2024-2025 verhuisden 38 voorwerpen uit onze collectie naar de Antwerpse scholen. Bekijk de rijke diversiteit aan objecten die de inspiratie leverden voor de vele verhalen die we toegestuurd kregen.

In memoriam

Chris De Lauwer

Op 6 mei 2018 is Chris De Lauwer, conservator Azië en curator in het MAS, overleden. Chris is net geen 63 jaar geworden.

Happy Birthday Dear Academie

08.09.2013 - 26.01.2014

De Koninklijke Academie voor Schone Kunsten Antwerpen werd in 2013 350 jaar. Tegelijkertijd werd de gereputeerde Modeafdeling 50 jaar. Daarom stond heel Antwerpen in het teken van de Academie en de clash tussen hedendaags artistiek geweld en historisch erfgoed.

Samen met de Antwerpenaar

Samen met een aantal belangrijke partners verzamelde het MAS verhalen bij de Antwerpenaar over wat een ‘thuis’ voor hen betekent. Een tiental families werkten een jaar lang mee aan de tentoonstelling.

Portaalpiramidekraan 97

Portaalkraan 111

Elektrische topkraan KA400

'Volendammer broek'

De gelaste kokerconstructie van deze kraan was een belangrijke innovatie, maar was minder soepel dan de kranen met klinknagelverbindingen. Wanneer de sporen niet perfect vlak liggen, durven deze kranen al eens op drie poten te gaan lopen. 

Elektrische topkraan CC176

Een Hollandse topkraan

Een topkraan kan haar reikwijdte aanpassen tijdens het laden en lossen. Constructeurs experimenteerden met allerlei mechanismen om ervoor te zorgen dat de last tijdens die opbeweging op dezelfde hoogte blijft. Deze kraan stond samen met de ‘schroefkranen’ en de ‘mussenbekken’ aan het Derde Havendok.