Vier kranen met vernieuwende technologie werden in 1931 opgesteld aan de zuidkaaien van de Verbindingsgeul. Tijdens de Tweede Wereldoorlog werden verschillende kranen opgeëist en weggevoerd door de bezetter. Na de oorlog werd deze kraan gevonden in het Duitse Lübeck en terug naar Antwerpen gebracht.
Naar aanleiding van onze vijfde verjaardag creëerde Guillaume Bijl het kunstwerk Groetend Admiraal Koppel. Het werk geeft aan het monumentale gebouw een ludieke en verrassende toets. Het staat op 'de schouder' van het MAS.
In 2024 selecteerden we een collectie tandheelkundig erfgoed om een waardering op uit te voeren. Binnen het MAS was geen kennis aanwezig over de herkomst en geschiedenis van deze collectie. Het was niet duidelijk of deze objecten een plaats hadden binnen het collectieplan.
Op de rafelige breuklijn tussen stad en haven ligt een ruw en roestig gebied. Voor veel Antwerpenaren is het een blinde vlek. Maar deze plek ademt havengeschiedenis.
Deze BD-kraan kende een eenvoudige innovatie: de giek is niet vast, maar verstelbaar door een mechanisme met draadstangen of 'schroeven'. Zo kon de kraan een groter arbeidsveld bestrijken.
Deze kraan was een degelijke en robuust gebouwde kraan met een vernieuwende elektrische schakelinstallatie. Van dit type werd uitzonderlijk maar één exemplaar besteld.
Deze kraan heeft een scharnierende uithouder aan het uiteinde van de giek, waardoor de last tijdens het toppen op dezelfde hoogte bleef. Een Brits patent, uitgevoerd door Belgische bouwer Cockerill. De Antwerpse kraandrijvers noemden het de ‘mussenbek’.
