Zoeken

Samenwerking

Zowel gemeenschappen en individuen als museale en academische partners dragen bij tot de MAS-verhalen. Per project wordt samengewerkt met partners die elkaars kennis en talenten aanvullen.

8 x dans in de collectie

Tot september 2026

GRATIS | In het Kijkdepot was vanaf 25 oktober 2025 dans het uitgangspunt om in de MAS-collectie te duiken. Acht personen uit dansgemeenschappen in Antwerpen snuisterden samen met de conservatoren in de depots.

Nieuw werk Michaelina Wautier ontdekt

Er is een nieuw werk opgedoken van Michaelina Wautier (1604–1689), de leading lady van de barok. Het schilderij ‘Elk zijn meug’ of ‘ieder zijn deel’ dook op in het veilinghuis Van Ham in Keulen waar het aanvankelijk werd toegeschreven aan Jacob Van Oost. Op 18 juni werd het toegevoegd aan de eerste solotentoonstelling van Michaelina in het MAS.

Het verhaal van Lange Wapper

Wie is eigenlijk die 'Lange Wapper'? En waar komt zijn naam vandaan? Het verhaal begint bij boer Peerjan in Wilrijk die een kindje vindt tussen de kolen.

Portaalkraan 111

Elektrische havenkraan CO290

De verloren zoon

Vier kranen met vernieuwende technologie werden in 1931 opgesteld aan de zuidkaaien van de Verbindingsgeul. Tijdens de Tweede Wereldoorlog werden verschillende kranen opgeëist en weggevoerd door de bezetter. Na de oorlog werd deze kraan gevonden in het Duitse Lübeck en terug naar Antwerpen gebracht.

Elektrische topkraan GA334

De Meccano-kraan

Een Britse kraan voor heropbouw na oorlogstijd: dit type werd modulair geleverd en was snel te assembleren. De kraan werkte onafhankelijk van het stroomnetwerk met in de onderste cabine een dieselgenerator. Later werd de kraan aangepast voor het werk in de Antwerpse haven.

Stuckenholz kraan

De laatste handkraan

In 1884 bestelde de stad een laatste handbediende kraan. Oorspronkelijk was deze verrijdbaar op sporen, en bedoeld om schroeven en schroefassen te manipuleren bij de stadsdroogdokken. Na een restauratie staat ze sinds 2011 als monument naast het MAS. 
 

Elektrische topkraan JA371

De 'Kockskraan'

De lichte kokerconstructie van de JA-kranen brak definitief met de vooroorlogse concepten en bouwmethoden. Het maakte de JA-serie bijna tweemaal efficiënter dan de CO-kranen die ze verving. Van dit type werden 20 kranen gekocht, in de periode van het Tienjarenplan (1956-65) waarin de Antwerpse haven geweldig uitbreidde en moderniseerde.

Elektrische topkraan KD410

De Boomse kraan

Boomse Metaalwerken kreeg een bestelling van 22 walkranen op 17 november 1959. Eenentwintig kranen van het type KB werden gevoed op 550 volt gelijkspanning. Ze begonnen hun carrière als 5-tonners onder de kenletters KB, maar later werd de nominale last opgevoerd naar 6 ton. Vanaf dan kregen ze de kenletters KD.