Zoeken

Origineel plan krijgt tweede leven

Le Corbusier's originele plan voor Linkeroever uit 1933 is één van de blikvangers van de expo. Het plan geeft een heel duidelijk beeld van hoe Le Corbusier naar de toekomst van Linkeroever keek. Het grote werk bestaat uit 9 delen en werd voor deze expo gerestaureerd.

#6: Ontworpen en meermaals herontdekt

Om een accuraat scheepsmodel te maken zijn gedetailleerde plannen nodig. Om deze op het spoor te komen werd de Franse historicus Pierre-Jacques Charliat ingeschakeld. Zijn bevindingen gingen echter verloren mettertijd, en werden in het onderzoek voor deze blog herontdekt.

Elektrische topkraan IA347

Reus van het Vierde Havendok

De IA-kranen hebben een dubbele giek, om ervoor te zorgen dat de last tijdens de topbeweging op dezelfde hoogte blijft. Deze mastodonten stonden niet meer op het standaard 5-meterspoor. Een breder spoor was nodig om deze geweldig zware kranen voldoende stabiliteit te geven.

Machtsvertoon | Over prestige en symbolen

17.05.2011 - 18.02.2018

AFGELOPEN - Macht is van alle tijden en alle regio’s. In deze expo kwamen allerlei vormen van macht aan bod, zwoel in Antwerpen, als in de rest van de wereld. Is het rijkdom, schoonheid of net afkomst die het verschil maakt?

Portopolis

In Portopolis zet je een VR-bril op je neus en voel je de haven tot leven komen tijdens een 360° tour. Wandel over de grote luchtfoto en ontdek alle speciale hotspots die onze haven te bieden heeft. 

Het Salon

AFGELOPEN | In het superdiverse Antwerpen vind je kapsels en haartradities in alle kleuren en vormen. De kapsalons waar het allemaal gebeurt zijn al even divers. De foto-expo ‘Het Salon’ liet je proeven van de rijkdom aan kapsalons en coupes. De foto's waren te bekijken tot eind februari 2026.

#3: Hoog bezoek

Tijdens zijn bezoek aan Antwerpen in 1803 was Napoleon niet onder de indruk. Toen hij in 1810 terugkwam wilde de stad een grootse indruk maken. Alles werd uit de kast gehaald om de keizer te imponeren.

#5: De man achter de maquette

Om de maquette van Napoleons staatsiesloep te maken was er nood aan geld, tijd en politieke connecties. Deze aspecten kwamen samen in de figuur van Emiel Beuckeleers-Donche. Als conservator van het scheepvaartmuseum was hij de drijvende kracht achter het project, maar wie was deze man achter de maquette?

Bruiklenen

We lenen onze collectiestukken graag uit om ze bekend te maken bij een breder publiek, om nieuw onderzoek te stimuleren en om de connectie tussen de erfgoedgemeenschap en de collectie te bevorderen.

Stuckenholz kraan

De laatste handkraan

In 1884 bestelde de stad een laatste handbediende kraan. Oorspronkelijk was deze verrijdbaar op sporen, en bedoeld om schroeven en schroefassen te manipuleren bij de stadsdroogdokken. Na een restauratie staat ze sinds 2011 als monument naast het MAS.