Van zaterdag 22 tot en met maandag 24 mei bouwden we samen met de bezoekers een coronaproof feestje ter gelegenheid van onze 10e verjaardag. Een terugblik in beeld en geluid.
Vier kranen met vernieuwende technologie werden in 1931 opgesteld aan de zuidkaaien van de Verbindingsgeul. Tijdens de Tweede Wereldoorlog werden verschillende kranen opgeëist en weggevoerd door de bezetter. Na de oorlog werd deze kraan gevonden in het Duitse Lübeck en terug naar Antwerpen gebracht.
Kraan 330FA was een unieke kraan, bedoeld voor zwaardere lasten. Het topmechanisme met dubbele giek was een van de meest geslaagde systemen voor een topkraan voor zwaardere lasten.
In de expo kun je kijken naar een documentaire van Sébastien Segers. In 'La Mouette' combineert hij fragmenten uit het dagboek van zijn grootmoeder met hedendaagse beelden van het tijdloze leven op een containerschip.
De expo 'Instinct! Een beestige expo' staat op de shortlist voor de uitreiking van de Museums + Heritage Awards 2019! Een schitterende prestatie van onze jongerenploeg MAS in Jonge Handen die de expo uit de grond hebben gestampt.
De IA-kranen hebben een dubbele giek, om ervoor te zorgen dat de last tijdens de topbeweging op dezelfde hoogte blijft. Deze mastodonten stonden niet meer op het standaard 5-meterspoor. Een breder spoor was nodig om deze geweldig zware kranen voldoende stabiliteit te geven.
De lichte kokerconstructie van de JA-kranen brak definitief met de vooroorlogse concepten en bouwmethoden. Het maakte de JA-serie bijna tweemaal efficiënter dan de CO-kranen die ze verving. Van dit type werden 20 kranen gekocht, in de periode van het Tienjarenplan (1956-65) waarin de Antwerpse haven geweldig uitbreidde en moderniseerde.
