Overslaan en naar de inhoud gaan

Zoeken

244 Results for "WA 0859 3970 0884 Biaya Bikin Neon Box rond Di Ngaglik Sleman"

WOII erfgoed in Antwerpen

Het MAS lanceerde samen met partners een oproep aan alle Antwerpenaren om hun persoonlijk erfgoed over de oorlog te delen. Dat leverde veel meer verhalen, documenten, foto’s en emoties op dan verwacht.

Mysterieuze Michaelina

Een barokgenie herontdekt

Bijna dertig jaar geleden stoot kunsthistorica Katlijne Van der Stighelen op het schilderij 'Bacchusstoet' (c.1655). Haar fascinatie neemt toe als blijkt dat dit werk werd geschilderd door een vrouw. Een interview met Katlijne.

10 jaar MAS

Van zaterdag 22 tot en met maandag 24 mei bouwden we samen met de bezoekers een coronaproof feestje ter gelegenheid van onze 10e verjaardag. Een terugblik in beeld en geluid.

Voor jongeren

Je bent jong en je wilt wat? Het MAS organiseert samen met partners activiteiten en events, speciaal voor jongeren tussen de 16 en 26 jaar. Heel wat leuke dingen waar je wat aan hebt.

#8: De ster van de show

Toen de maquette van de 'Canot de l’Empereur' af was kwam ze niet meteen naar het Antwerpse scheepvaartmuseum. Om de algemene belangstelling aan te wakkeren ging het scheepsmodel op tour doorheen het land.

19e eeuws poppenhuis

Ter voorbereiding van de familietentoonstelling Iemand thuis? liet het MAS een houten poppenhuis uit de 19e eeuw restaureren. Het huis en de inrichting werden zorgvuldig onder handen genomen.

Praalwagen

Van stoet naar museum

Dankzij een intensieve restauratie werd een grote praalwagen klaargestoomd voor de expo 'Luister. Verhalen gevonden in de stad'. Hoe gebeurde dit? Welke keuzes werden er gemaakt? 

Stuckenholz kraan

De laatste handkraan

In 1884 bestelde de stad een laatste handbediende kraan. Oorspronkelijk was deze verrijdbaar op sporen, en bedoeld om schroeven en schroefassen te manipuleren bij de stadsdroogdokken. Na een restauratie staat ze sinds 2011 als monument naast het MAS. 
 

Elektrische topkraan DE296

De 'Nijvelkraan'

Van deze ‘Nijvelkranen’ werden 48 exemplaren aangekocht. Veel van deze kranen bedienden de zogenoemde ‘Congoboten’, bij het Zeestation van de C.M.B. aan het Leopolddok. De laatste kranen bleven nog tot in de jaren 1990 in werking.

Over herkomst en toekomst

De resultaten van het herkomstonderzoek zijn gepubliceerd in de online publicatie ‘Over herkomst en toekomst’. 

Meld je aan voor de nieuwsbrief