Een topkraan kan haar reikwijdte aanpassen tijdens het laden en lossen. Constructeurs experimenteerden met allerlei mechanismen om ervoor te zorgen dat de last tijdens die opbeweging op dezelfde hoogte blijft. Deze kraan stond samen met de ‘schroefkranen’ en de ‘mussenbekken’ aan het Derde Havendok.
In de MAS-collectie zitten een 200-tal objecten met een bewogen geschiedenis die terugleidt naar de Tweede Wereldoorlog. Een complex verhaal over museale aanwinsten in oorlogstijd.
De jongeren van Boslab gebruikten Kruithof objecten als inspiratie om te filosoferen over de maatschappij. Dit leidde tot een installatie die te bewonderen was in BOZAR te Brussel.
Deze kraan heeft een scharnierende uithouder aan het uiteinde van de giek, waardoor de last tijdens het toppen op dezelfde hoogte bleef. Een Brits patent, uitgevoerd door Belgische bouwer Cockerill. De Antwerpse kraandrijvers noemden het de ‘mussenbek’.
Le Corbusier's originele plan voor Linkeroever uit 1933 is één van de blikvangers van de expo. Het plan geeft een heel duidelijk beeld van hoe Le Corbusier naar de toekomst van Linkeroever keek. Het grote werk bestaat uit 9 delen en werd voor deze expo gerestaureerd.
Het MAS heeft op een veiling enkele stukken uit het oudste homocafé van antwerpen, Café Strange, kunnen verkrijgen. Zo blijft het café van Antwerps icoon en cafébaas Armand in de Dambruggestraat toch wat behouden voor de toekomst.