Zoeken

Havenkraan 111 is terug!

De historische havenkraan 111 staat terug op haar originele standplaats aan het Noorderterras op de Scheldekaai. Het beschermd collectiestuk van het MAS werd gerestaureerd.

Elektrische topkraan DE296

De 'Nijvelkraan'

Van deze ‘Nijvelkranen’ werden 48 exemplaren aangekocht. Veel van deze kranen bedienden de zogenoemde ‘Congoboten’, bij het Zeestation van de C.M.B. aan het Leopolddok. De laatste kranen bleven nog tot in de jaren 1990 in werking.

Le Corbusier

Linkeroever-Chandigarh

Deze expo gaat dieper in op de ideeën van de modernistische architect Le Corbusier, laat je door de straten van Chandigarh flaneren en achter de gevels van Linkeroever kijken.

#43: De laatste rechte lijn

20 oktober 2021

Het kunstwerk van A. Tinne Vereeck en de bewoners van Den Dam is in de eindfase beland. De assemblage van de haak- en breisculpturen en de voorwerpen uit de Jaap Kruithofcollectie, zal in het atelier van kunstcollectief Semi Salty plaatsvinden.

Een hutsepot van venesoen

Elektrische topkraan GA334

De Meccano-kraan

Een Britse kraan voor heropbouw na oorlogstijd: dit type werd modulair geleverd en was snel te assembleren. De kraan werkte onafhankelijk van het stroomnetwerk met in de onderste cabine een dieselgenerator. Later werd de kraan aangepast voor het werk in de Antwerpse haven.

#47: Over verzamelen

27 juli 2022

De 'DINGEN'-expo van kunstenaars Benjamin Verdonck en Guy Rombouts in het MAS-Kijkdepot eindigde begin juni 2022. De verzameling van filosoof Jaap Kruithof kan nu anderen inspireren. Als afscheid laat Benjamin Verdonck ons nog enkele gedachten over verzamelen na.

Museumplein

Dead Skull

Op het plein voor het MAS loop je letterlijk op wereldkunst. Een reusachtige mozaïek van Luc Tuymans neemt de Hanzestedenplaats in.

Titankraan naar Rijnkaai

De grote Titankraan wordt op een ponton geplaatst en overgevaren naar de Rijnkaai. Het MAS kan ook voor deze imposante verhuisbeweging rekenen op de varende hijsbok Brabo.

#7: De laatste loodjes

Kosten noch moeite werden gespaard om van de 'Canot de l’Empereur'  een exacte kopie te maken. Bijna exact, want er is één groot verschil tussen het model en de originele sloep in Brest.