Tientallen jaren lang draaiden de Antwerpse haveninstallaties op perswater. Grote pershuizen met stoommachines voorzagen de waterdruk. Van dit type stonden er twintig kranen langs de Scheldekaai. Ze waren ontworpen om grote stoomschepen te lossen. Hun uitzicht leverde de bijnaam “kemel” op.
Meer dan 300 “waterkraantjes” heeft de stad doorheen de jaren aangekocht. Er kwam geen elektriciteit aan te pas: deze kranen werden gevoed door een ondergronds netwerk van perswater. Hoewel ze niet meer dan 2 ton konden hijsen bleven deze kranen tot 1974 in gebruik.
AFGELOPEN - Het MAS eerde 75 jaar vzw Vrienden van het Nationaal Scheepvaartmuseum. Een presentatie in het Kijkdepot bracht verhalen en voorwerpen van verzamelaars met een passie voor scheepvaart.
AFGELOPEN | Wat kan erfgoed zijn? Wat heeft waarde en wat niet? Een foto-expo onderzocht deze vragen. Ze liet de mensen achter erfgoed uit de stad zien. De foto's waren gratis te bekijken in onze wandelboulevard. De expo werd aangevuld met online verhalen.
Met een collectie van 600.000 museumstukken geeft het MAS je in vaste en wisselende expo’s een verfrissende kijk op de stad en haar eeuwenlange contacten met de wereld.
AFGELOPEN - Je kon via archeologische stukken en multimediakunst het parallelle en uiteenlopende verhaal van twee steden aan het water, Istanbul en Antwerpen, ontdekken. We ontvingen 41.953 bezoekers.
Het MAS is een opvallend rood gebouw aan het water. Hoe kwam dit eigentijds pakhuis tot stand? Welke technieken gebruikten de architecten en waarom? Stel al je vragen tijdens de rondleiding architectuur van het MAS.
