Het MAS bruikleende enkele objecten uit de archeologische Hasse-collectie en uit de maritieme verzameling voor de expo 'Vinland Saga' in Manderen-Ritzing (Frankrijk). Het was een tentoonstelling die hedendaagse manga’s verenigde met historische stukken uit diverse collecties.
De collectie van het MAS is een verzameling van meer dan 500.000 objecten over kunst, culturele tradities en geschiedenis van de stad en de haven van Antwerpen. Maar ook van Europa, Azië, Afrika, Amerika en Oceanië.
Het MAS beheert de grootste verzameling historische vaartuigen van het land. Vroeger vonden die onderdak naast het Steen, maar na een spectaculaire verhuisoperatie vonden ze een stek op de droogdokkensite.
Om de uitzonderlijke coronaperiode te documenteren en later te kunnen herinneren, vroegen het MAS en het Stadsarchief om objecten zoals spandoeken, affiches, filmpjes ... te schenken.
V-bommen treffen Antwerpen hard in de winter van 1944-45. De klap in Cinema Rex wordt de dodelijkste bominslag uit de geschiedenis. In de expo Stad in Oorlog hangt een grote V1-oefenbom, omringd door kleine, persoonlijke souvenirs. Ze tonen hoe diep de aanslagen in het leven van bewoners sneden.
De originele renaissance rondboog uit de gevel van het Antwerpse Maagdenhuis wordt onderzocht en behandeld in samenwerking met de opleiding Conservatie-Restauratie van de Universiteit Antwerpen. De rondboog was meer dan 300 jaar deel van de gevel en dus blootgesteld aan de buitenlucht en klimaatomstandigheden.
GRATIS | Het MAS verwierf LGBTQ+ erfgoed uit de inboedel van het ter ziele gegane homocafé Café Strange. Op 9, 10, 11, 12 en 13 augustus kan je in het Kijkdepot een aantal 'prikkelende' objecten uit deze verzameling bekijken.
In Antwerpen waren er meer dan eens majestueuze intredes met staatsiesloepen. De meest bekende zijn die van Napoleon. Een van deze gelegenheden werd vereeuwigd in een schilderij van Mattheus Ignatius van Bree. Maar wat is een staatsiesloep?
De IA-kranen hebben een dubbele giek, om ervoor te zorgen dat de last tijdens de topbeweging op dezelfde hoogte blijft. Deze mastodonten stonden niet meer op het standaard 5-meterspoor. Een breder spoor was nodig om deze geweldig zware kranen voldoende stabiliteit te geven.
