Overslaan en naar de inhoud gaan

Zoeken

206 Results for "WA 0852 2611 9277 jaar Pasang Interior Rumah Minimalis 10 Di Tanah Abang Jakarta Pusat"

Unieke collectie vaartuigen

Het MAS beheert de grootste verzameling historische vaartuigen van het land. Vroeger vonden die onderdak naast het Steen, maar na een spectaculaire verhuisoperatie vonden ze een stek op de droogdokkensite.

Kleine souvenirs van een grote ramp

Herinneringen aan 16 december 1944

V-bommen treffen Antwerpen hard in de winter van 1944-45. De klap in Cinema Rex wordt de dodelijkste bominslag uit de geschiedenis. In de expo Stad in Oorlog hangt een grote V1-oefenbom, omringd door kleine, persoonlijke souvenirs. Ze tonen hoe diep de aanslagen in het leven van bewoners sneden.

Draadstangkraan BD158

De 'schroefkraan'

Deze BD-kraan kende een eenvoudige innovatie: de giek is niet vast, maar verstelbaar door een mechanisme met draadstangen of 'schroeven'. Zo kon de kraan een groter arbeidsveld bestrijken.

Elektrische topkraan CK223

De 'Luxemburger'

Deze kraan was een degelijke en robuust gebouwde kraan met een vernieuwende elektrische schakelinstallatie. Van dit type werd uitzonderlijk maar één exemplaar besteld.

Poesjenellenerfgoed

De MAS-collectie omvat ongeveer 2.400 objecten rond de poesjenellentraditie, afkomstig uit het voormalige Volkskundemuseum: stangpoppen, decorstukken, uithangborden, theaterprogramma’s en foto’s. Daarnaast hebben we ook stangpoppen van andere theatertradities en een aantal handpoppen.

Alles van waarde

GRATIS | Wat kan erfgoed zijn? Wat heeft waarde en wat niet? Deze foto-expo onderzoekt deze vragen en laat de mensen achter erfgoed uit de stad zien.

Verhalen van vandaag

Vluchten voor de oorlog. Het gebeurt ook vandaag nog. Op het einde van de expo geven we het woord aan Antwerpenaren die recent moesten vluchten voor oorlog. Enkele verhalen vind je hier digitaal.

Elektrische topkraan CD184

De 'mussenbek'

Deze kraan heeft een scharnierende uithouder aan het uiteinde van de giek, waardoor de last tijdens het toppen op dezelfde hoogte bleef. Een Brits patent, uitgevoerd door Belgische bouwer Cockerill. De Antwerpse kraandrijvers noemden het de ‘mussenbek’.

Meld je aan voor de nieuwsbrief