In de Antwerpse haven werkten alle bruggen, sluizen en havenkranen op perswater. Dat veranderde in 1907, toen elektrische walkranen hun intrede deden op de Antwerpse kaaien. Deze Luikse kraan was een van de eerste en stond opgesteld bij het Albertdok.
In de MAS-collectie zitten een 200-tal objecten met een bewogen geschiedenis die terugleidt naar de Tweede Wereldoorlog. Een complex verhaal over museale aanwinsten in oorlogstijd.
Op de rafelige breuklijn tussen stad en haven ligt een ruw en roestig gebied. Voor veel Antwerpenaren is het een blinde vlek. Maar deze plek ademt havengeschiedenis.
Kunstenorganisatie De Veerman organiseert samen met ouders en het MAS jaarlijks een schrijfwedstrijd voor leerlingen van de lagere school. De Wondere pluim vertrekt van een eenvoudig, maar krachtig idee: jonge schrijvers blijven later ook schrijven. Het geeft ze de ruimte om hun fantasie de vrije loop te laten, te proberen, opnieuw te beginnen en telkens weer iets van zichzelf te ontdekken.
Tijdens zijn bezoek aan Antwerpen in 1803 was Napoleon niet onder de indruk. Toen hij in 1810 terugkwam wilde de stad een grootse indruk maken. Alles werd uit de kast gehaald om de keizer te imponeren.
2 kranen uit de MAS-collectie verhuizen naar een nieuwe locatie. Waterperskraan 97 gaat de laatste fase van restauratie in, de grote 'Titankraan' krijgt haar plekje aan de Rijnkaai.
Tijdens BROL vertellen de kinderen hun eigen sprookje aan de hand van de voorwerpen uit de collectie. En bouwen ze een stad waarin het houten schapje een groot huis wordt en de handwaaier het stadsplein.
