Zoeken

Waterperskraan 111

Meer dan 300 “waterkraantjes” heeft de stad doorheen de jaren aangekocht. Er kwam geen elektriciteit aan te pas: deze kranen werden gevoed door een ondergronds netwerk van perswater. Hoewel ze niet meer dan 2 ton konden hijsen bleven deze kranen tot 1974 in gebruik.

Waterperskraan 97

De 'kemel'

Tientallen jaren lang draaiden de Antwerpse haveninstallaties op perswater. Grote pershuizen met stoommachines voorzagen de waterdruk. Van dit type stonden er twintig kranen langs de Scheldekaai. Ze waren ontworpen om grote stoomschepen te lossen. Hun uitzicht leverde de bijnaam “kemel” op.

Samen met de Antwerpenaar

Samen met een aantal belangrijke partners verzamelde het MAS verhalen bij de Antwerpenaar over wat een ‘thuis’ voor hen betekent. Een tiental families werkten een jaar lang mee aan de tentoonstelling.

Samenwerking rond 100 x Congo

Eén expo, meerdere stemmen

Voor de tentoonstelling '100 x Congo' werkte het MAS samen met Belgische en Congolese kunstenaars, filmmakers en onderzoekers.

Samenwerking

Zowel gemeenschappen en individuen als museale en academische partners dragen bij tot de MAS-verhalen. Per project wordt samengewerkt met partners die elkaars kennis en talenten aanvullen.

Samenwerking rond Wereldoorlog II

Voor de permanente expo 'Stad in oorlog' (over Antwerpen en de Tweede Wereldoorlog) werkte MAS samen met vele partners. Dit leverde een schat aan verhalen, documenten, foto’s en emoties op.

Wat is er te zien?

Met een collectie van 600.000 museumstukken geeft het MAS je in vaste en wisselende expo’s een verfrissende kijk op de stad en haar eeuwenlange contacten met de wereld.

Egyptische oudheden naar Waterloo

Een kleine selectie cultuurvoorwerpen uit de Egyptische Oudheid vond tijdelijk zijn plaats in het Wellington Museum te Waterloo.

Twee scheepsmodellen naar 't Gasthuys in Aalst

Expo 1 000 jaar leven met de Dender

Twee scheepsmodellen uit het MAS vertellen het verhaal van de Dender. Hoewel de scheepstypes op het eerste gezicht bescheiden lijken, illustreren ze de handelsstromen en industrieën langs de rivier en haar verbinding met de grotere Vlaamse waterwegen.