Zoeken

MAS verhuist twee kranen

2 kranen uit de MAS-collectie verhuizen naar een nieuwe locatie. Waterperskraan 97 gaat de laatste fase van restauratie in, de grote 'Titankraan' krijgt haar plekje aan de Rijnkaai.

Openingsuren & bereikbaarheid

Wanneer is het museum open en hoe geraak je er?

Stuckenholz kraan

De laatste handkraan

In 1884 bestelde de stad een laatste handbediende kraan. Oorspronkelijk was deze verrijdbaar op sporen, en bedoeld om schroeven en schroefassen te manipuleren bij de stadsdroogdokken. Na een restauratie staat ze sinds 2011 als monument naast het MAS. 
 

Elektrische topkraan FA330

De 'Pantograaf'

Kraan 330FA was een unieke kraan, bedoeld voor zwaardere lasten. Het topmechanisme met dubbele giek was een van de meest geslaagde systemen voor een topkraan voor zwaardere lasten.

Vliegende Hollander

Speurtocht voor jong en oud

Worden jouw kinderen de nieuwe matrozen van de vliegende Hollander?

Elektrische topkraan KD410

De Boomse kraan

Boomse Metaalwerken kreeg een bestelling van 22 walkranen op 17 november 1959. Eenentwintig kranen van het type KB werden gevoed op 550 volt gelijkspanning. Ze begonnen hun carrière als 5-tonners onder de kenletters KB, maar later werd de nominale last opgevoerd naar 6 ton. Vanaf dan kregen ze de kenletters KD.

#29: Uitgepuurde stillevens van Dan Dhaen

18 maart 2020

Kunstenaar Dan Dhaen kreeg van het MAS Grondstofdoos 38 voor het maken van assemblages. Zijn werk lijkt impulsief, maar het wordt opgebouwd met veel zorg. Het is een proces van maanden tot de assemblages hun uitgepuurde vorm krijgen. Dan Dhaen deelt hier zijn work in progress.