Overslaan en naar de inhoud gaan

Zoeken

320 Results for "WA 0812 2782 5310 [[PANDAWA]] Proyek Kaca Film arts Panas di jaar samen"

LGBTQ+ erfgoed

Het MAS heeft op een veiling enkele stukken uit het oudste homocafé van antwerpen, Café Strange, kunnen verkrijgen. Zo blijft het café van Antwerps icoon en cafébaas Armand in de Dambruggestraat toch wat behouden voor de toekomst.

Vinland Saga

Van 5 april tot 31 oktober 2025

Het MAS bruikleende enkele objecten uit de archeologische Hasse-collectie en uit de maritieme verzameling voor de expo 'Vinland Saga' in Manderen-Ritzing (Frankrijk). Het was een tentoonstelling die hedendaagse manga’s verenigde met historische stukken uit diverse collecties. 

#34: Doos 84 gaat naar Antwerpen Dam

6 juli 2020
Sinds de opening van de DINGEN expo in het MAS begin juni, krijgen we vele nieuwe upcycling voorstellen. Kunstenaar A. Tinne Vereeck nam intussen doos 84 mee naar vzw Elegast, de buurtwerking van de wijk Antwerpen Dam.

Een blik op Café Strange

Het MAS stelt objecten van Café Strange tentoon

GRATIS | Het MAS verwierf LGBTQ+ erfgoed uit de inboedel van het ter ziele gegane homocafé Café Strange. Op 9, 10, 11, 12 en 13 augustus kan je in het Kijkdepot een aantal 'prikkelende' objecten uit deze verzameling bekijken.

Travel & Trade

Bent u touroperator of organiseert u pakketreizen voor groepen of individuele bezoekers? Ontdek hier ons aanbod.

Draadstangkraan BD158

De 'schroefkraan'

Deze BD-kraan kende een eenvoudige innovatie: de giek is niet vast, maar verstelbaar door een mechanisme met draadstangen of 'schroeven'. Zo kon de kraan een groter arbeidsveld bestrijken.

MAS verhuist twee kranen

2 kranen uit de MAS-collectie verhuizen naar een nieuwe locatie. Waterperskraan 97 gaat de laatste fase van restauratie in, de grote 'Titankraan' krijgt haar plekje aan de Rijnkaai.

Partners

Het netwerk van MAS partners is veelzijdig en dynamisch, zowel lokaal, landelijk als internationaal.

Elektrische topkraan CD184

De 'mussenbek'

Deze kraan heeft een scharnierende uithouder aan het uiteinde van de giek, waardoor de last tijdens het toppen op dezelfde hoogte bleef. Een Brits patent, uitgevoerd door Belgische bouwer Cockerill. De Antwerpse kraandrijvers noemden het de ‘mussenbek’.

Meld je aan voor de nieuwsbrief