Zoeken

Partners

Het netwerk van MAS partners is veelzijdig en dynamisch, zowel lokaal, landelijk als internationaal.

Elektrische topkraan JA371

De 'Kockskraan'

De lichte kokerconstructie van de JA-kranen brak definitief met de vooroorlogse concepten en bouwmethoden. Het maakte de JA-serie bijna tweemaal efficiënter dan de CO-kranen die ze verving. Van dit type werden 20 kranen gekocht, in de periode van het Tienjarenplan (1956-65) waarin de Antwerpse haven geweldig uitbreidde en moderniseerde.

Le Corbusier. Linkeroever - Chandigarh

AFGELOPEN - Hoe gebruiken bewoners een stad, nadat de architect is vertrokken? En wat heeft de Antwerpse Linkeroever te maken met de Indiase stad Chandigarh? Bezoekers in onze expo 'Le Corbusier. Linkeroever & Chandigarh' ontdekten hoe bewoners nu leven in een bedachte stad. Ze leerden de achterliggende visie van de bekende modernistische architect Le Corbusier kennen. Expo 6/04/2019 - 18/08/2019

#8: De ster van de show

Toen de maquette van de 'Canot de l’Empereur' af was kwam ze niet meteen naar het Antwerpse scheepvaartmuseum. Om de algemene belangstelling aan te wakkeren ging het scheepsmodel op tour doorheen het land.

Doe-het-zelf MAS-tour voor anderstaligen

Ontdek samen met je cursisten op een interactieve manier het verhaal van Antwerpen in de wereld en de wereld in Antwerpen. Niet enkel worden je cursisten meer wegwijs gemaakt in de geschiedenis van deze havenstad, ze vinden ook sporen terug van hun eigen roots.

MAS-tour voor anderstaligen

Ontdek op een interactieve manier het verhaal van Antwerpen in de wereld en de wereld in Antwerpen. Cursisten worden wegwijs gemaakt in de geschiedenis van deze havenstad en vinden sporen terug van hun eigen roots.

Walk & Talk

Volg een expert op zondag

Op zondag neemt een curator of andere expert je mee op ontdekkingstocht door het MAS. Na een bezoek aan de expo volgt een panelgesprek of praat je na met de curator.

Waterperskraan 97

De 'kemel'

Tientallen jaren lang draaiden de Antwerpse haveninstallaties op perswater. Grote pershuizen met stoommachines voorzagen de waterdruk. Van dit type stonden er twintig kranen langs de Scheldekaai. Ze waren ontworpen om grote stoomschepen te lossen. Hun uitzicht leverde de bijnaam “kemel” op.