In 1884 bestelde de stad een laatste handbediende kraan. Oorspronkelijk was deze verrijdbaar op sporen, en bedoeld om schroeven en schroefassen te manipuleren bij de stadsdroogdokken. Na een restauratie staat ze sinds 2011 als monument naast het MAS.
De gelaste kokerconstructie van deze kraan was een belangrijke innovatie, maar was minder soepel dan de kranen met klinknagelverbindingen. Wanneer de sporen niet perfect vlak liggen, durven deze kranen al eens op drie poten te gaan lopen.
Het MAS beheert de grootste verzameling historische vaartuigen van het land. Vroeger vonden die onderdak naast het Steen, maar na een spectaculaire verhuisoperatie vonden ze een stek op de droogdokkensite.
In de MAS-collectie vind je bijzondere koekplanken uit de 18e en 19e eeuw die een figuur voorstellen die lijkt op Sinterklaas. Het is echter de minder bekende Sintegreef, de Graaf van Halfvasten. Historici Tom Heremans en Casper Peeters reconstrueerden de geschiedenis van de Sintegreeftraditie. Die traditie is volledig verdwenen. Of toch niet?
Antwerpen, een wereldstad aan de stroom. Een collectie van meer dan 600.000 objecten geeft je een verfrissende kijk op de stad en haar contacten met andere culturen.
Vier kranen met vernieuwende technologie werden in 1931 opgesteld aan de zuidkaaien van de Verbindingsgeul. Tijdens de Tweede Wereldoorlog werden verschillende kranen opgeëist en weggevoerd door de bezetter. Na de oorlog werd deze kraan gevonden in het Duitse Lübeck en terug naar Antwerpen gebracht.
Dit unieke zilveren pronkstuk is een van de langdurige bruiklenen aan DIVA. Het is een kopie van de Brabofontein op de Antwerpse Grote Markt. De bronzen beelden op een rots van basaltstenen werden in zilver uitgevoerd en op een rots van amethist gezet.
Voor de expo 'Fêtes & célébrations flamandes. Brueghel, Rubens, Jordaens' leent het MAS het schilderij 'De Spaanse Furie' en enkele belangrijke stukken in verband met de Antwerpse Ommegang.
