Vous manquez de temps mais voulez quand même faire un petit bain de culture? Réservez dans ce cas le Quick Tour et visitez le boulevard tambour battant. L’escalator vous amène niveau après niveau à une autre dimension et vous terminez sur le toit du MAS (et de la ville?).
Water-rAnt rassemble 115 navires authentiques d'Anvers, du port et du delta de l'Escaut. Vous découvrirez une trentaine d'associations nautiques et de valorisation du patrimoine maritime. Embarquez pour une croisière jusqu’au Droogdokkensite, où un programme étoffé vous attend. Et les activités ne manquent pas non plus aux abords du MAS !
Le MAS gère la plus grande collection de navires historiques du pays. Pendant des années, cette collection était abritée sous les auvents à proximité de 'Het Steen'. Après un déménagement spectaculaire, la plupart des navires ont trouvé un nouveau havre sur le site de cales sèches.
L'architecture unique du MAS s'inspire des entrepôts du XIXe siècle typiques de la ville et du quartier portuaire 't Eilandje. En empilant les salles du musée les unes sur les autres et en les tournant d'un quart de tour à chaque fois, on obtient une impressionnante tour en spirale.
Le plus grand musée de la ville d’Anvers nécessite des multiples collaborateurs pour fonctionner. Beaucoup d'entre eux ne sont pas visibles pour le visiteur et nous ne pouvons malheureusement pas tous les nommer. Le musée est composé des équipes suivantes
Le tableau en carreaux de faïence « La conversion de Saul » fait partie des plus grands chefs d’œuvres de la collection Vleeshuis de MAS I, la collection d’arts appliqués et de l’histoire de la ville d’Anvers.
FINI - À partir du 25 octobre 2018, les jeunes de ‘MAS in jongen handen' s’emparent d’un étage du musée. Laissez-vous guider instinctivement à travers cette exposition unique qui montre le côté animal de la collection du musée avec des matériaux créatifs et un programme sauvage.
L'élévateur à grains historique est géré conjointement par le MAS et le Musée maritime de Rotterdam. Le navire spécial sera amarré pour moitié à Anvers, pour l'autre moitié à Rotterdam.
