Tijdens de herfstvakantie duik je in de wondere wereld van het water. Ontdek waarom water zo belangrijk is, luister naar waterverhalen, leer meer over de haven en sta stil bij de impact van watervervuiling en klimaatverandering.
dinsdag 3 november 2026 tot woensdag 4 november 2026 van 9:00 tot 16:00
donderdag 5 november 2026 tot vrijdag 6 november 2026 van 9:00 tot 16:00
In het Château de Prangins (Musée national suisse) loopt tot 11 oktober de tentoonstelling Colonialisme. Une Suisse impliquée, Voor deze expo leende het MAS een wandelstok (gemaakt in Kalimantan) en een pistool van Europese makelij uit.
Wat zit er achter de schermen van ‘Martial Arts’? Curator Rachid Atia gaat in gesprek met worstel- en catchpassionario Vic Mees. Na de talk bezoek je de tentoonstelling met een gids.
Boomse Metaalwerken kreeg een bestelling van 22 walkranen op 17 november 1959. Eenentwintig kranen van het type KB werden gevoed op 550 volt gelijkspanning. Ze begonnen hun carrière als 5-tonners onder de kenletters KB, maar later werd de nominale last opgevoerd naar 6 ton. Vanaf dan kregen ze de kenletters KD.
Deze kraan heeft een scharnierende uithouder aan het uiteinde van de giek, waardoor de last tijdens het toppen op dezelfde hoogte bleef. Een Brits patent, uitgevoerd door Belgische bouwer Cockerill. De Antwerpse kraandrijvers noemden het de ‘mussenbek’.
Meer dan 300 “waterkraantjes” heeft de stad doorheen de jaren aangekocht. Er kwam geen elektriciteit aan te pas: deze kranen werden gevoed door een ondergronds netwerk van perswater. Hoewel ze niet meer dan 2 ton konden hijsen bleven deze kranen tot 1974 in gebruik.
Tientallen jaren lang draaiden de Antwerpse haveninstallaties op perswater. Grote pershuizen met stoommachines voorzagen de waterdruk. Van dit type stonden er twintig kranen langs de Scheldekaai. Ze waren ontworpen om grote stoomschepen te lossen. Hun uitzicht leverde de bijnaam “kemel” op.
